Dossier ENGIE
Ma clim ne fait plus de froid : que faire ? Le guide ENGIE
C’est l’été, votre climatisation ne produit plus de froid et vous vous demandez s’il faut appeler un dépanneur ? Notre guide complet vous explique comment appréhender les différentes pannes et les gestes à effectuer pour bien entretenir votre appareil.
Résumé de l'article
- Si votre climatisation ne produit plus de froid, vérifiez d’abord l’alimentation électrique et la programmation du système, ainsi que l’état des filtres.
- Un manque de liquide frigorigène ou une fuite peut être la cause du problème. Cela nécessite l’intervention d’un professionnel pour une recharge ou une réparation.
- L’entretien régulier des filtres et des composants extérieurs est crucial pour éviter les pannes et maintenir l’efficacité du système.
- Si aucune des solutions de dépannage ne fonctionne, faite appel à un professionnel, certifié RGE de préférence.
Les grosses chaleurs font leur apparition, vous venez d’enclencher votre climatiseur pour maintenir une température confortable et (mauvaise surprise), l’air qu’il produit est chaud, signe que le système ne produit plus de froid ! Votre installation est-elle en panne ou a-t-elle simplement besoin d’entretien ? Faut-il faire appel à un dépanneur ou y a-t-il un moyen d’y remédier ? ENGIE fait le point et vous accompagne avec ce guide de dépannage complet.
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Pourquoi ma clim ne fait plus de froid ?
Avant de savoir pourquoi une climatisation ne produit plus d’air frais, il faut d’abord établir si elle ne ventile plus du tout ou si l’air qu’elle produit est tiède, voire chaud. Ces trois problèmes n’impliquent pas forcément les mêmes causes et peuvent donc être résolus différemment. Selon ce premier diagnostic, vous disposerez de différentes solutions à appliquer.
De manière générale, les causes d’une climatisation qui ne refroidit pas sont :
Un défaut d’alimentation.
Une erreur de programmation du système.
Un encrassage des filtres.
Un manque de liquide frigorigène ou une fuite.
La défaillance d’un des composants principaux du système de réfrigération.
Les points à contrôler quand une clim ne refroidit pas
Face à ces différentes causes possibles de pannes, vous pouvez agir, en effectuant quelques manipulations simples, à la portée de tous.
L’alimentation électrique du système
C’est sans doute le premier geste à réaliser lorsque votre climatiseur ne s’allume pas. Un rapide coup d’œil au disjoncteur vous permettra, dans un premier temps, de vérifier que le bloc de climatisation est toujours alimenté et que le circuit électrique n’a pas subi de surtension.
Si tous les fusibles sont actionnés, n’hésitez pas non plus à contrôler les télécommandes de vos splits. Car, si elles ne communiquent plus avec les blocs, votre climatisation ne démarrera pas, même si elle est connectée au réseau. Pour cela, vous pouvez remplacer les piles ou la batterie de vos télécommandes, voire actionner manuellement la climatisation grâce au panneau de commande placé sur le split.
Dans le cas où aucun de ces gestes ne résout le problème, cela peut signifier que le problème est plus grave : carte électronique ou câble endommagés, compresseur HS, etc.
La programmation de votre climatisation
Si votre climatisation s’allume, mais ne se lance pas ou qu’elle diffuse un air chaud, peut-être que le système connaît un défaut de programmation ? Cela peut arriver, notamment après une coupure de courant ou si vous avez involontairement activé un des programmes disponibles.
Dans ce cas, la première étape est de vérifier quelques aspects basiques : la climatisation est-elle en mode été ? Avez-vous activé un programme économique ou un lancement différé ? Une fausse manipulation de la télécommande peut arriver, alors autant vérifier tout de suite s’il ne s’agit pas simplement d’une erreur.
Une fois vérifié que tout est en ordre, vous pouvez tenter une réinitialisation. Souvent, après une panne de courant, cela suffit à remettre le système en ordre de marche. Pour cela, reportez-vous à la notice d’utilisation de votre modèle et suivez scrupuleusement le processus décrit.
L’état des filtres
Dans une climatisation, le filtre est une pièce qui retient la poussière et les impuretés afin qu’il ne dégrade pas les composants du système. Ils sont placés dans chacun des blocs intérieurs. Lorsqu’ils sont encrassés, l’air ne circule plus normalement et votre climatisation ne fait plus de froid.
En général, lorsqu’une climatisation commence à produire des mauvaises odeurs, c’est le signe que les filtres sont encrassés et qu’il faut les nettoyer. Cette opération est extrêmement simple : il vous suffit d’ouvrir le capot du split pour accéder aux filtres. Ensuite, vous pouvez aspirer la poussière avec un aspirateur et les nettoyer à l’eau claire. En général, cette méthode suffit, mais si vos filtres sont abimés ou déchirés, vous pouvez également les remplacer en achetant un exemplaire compatible dans le commerce (de 15 à 80 Euros selon les modèles).
Bon à savoir
Les filtres doivent être entretenus tout au long de l’année. Profitez des moments de pause entre deux périodes d’utilisation intense (hiver et été, si votre climatisation est réversible) pour les retirer, les nettoyer et les faire sécher convenablement.
Le bloc extérieur et certains éléments visibles
En général, les tuyaux et les câbles d’alimentation d’une climatisation ne sont pas visibles. Votre installateur fait en sorte de les masquer (dans des gaines, des faux plafonds, etc.) de manière à ne pas impacter l’aspect visuel de votre logement.
Néanmoins, vous pouvez accéder aux différents blocs intérieurs et au bloc extérieur afin de contrôler leur état. À l’intérieur, cela concerne essentiellement les filtres, mais vous pouvez aussi vérifier que le bloc extérieur ne connaît pas de dysfonctionnement. Un bruit anormal, des pales qui ne tournent plus : cela peut signifier que le moteur de la ventilation, par exemple, est défaillant.
Par ailleurs, si vous pouvez accéder à certains tuyaux dissimulés dans des gaines, n’hésitez pas à effectuer un contrôle visuel. Une accumulation de givre à certains endroits est souvent le signe d’un niveau insuffisant de fluide réfrigérant dans le circuit.
Quand faire appel à un dépanneur ?
Si vous avez réinitialisé votre système, vérifié son alimentation électrique et nettoyé les filtres de votre climatisation, mais qu’elle ne produit toujours pas d’air froid, cela signifie qu’un des composants ne fonctionne pas correctement. De la même manière : si vous entendez un bruit anormal ou que vous constatez que certains tuyaux comportent du gel, le compresseur, le moteur de ventilation ou un autre élément est sans doute atteint. Dans tous les cas, il faut faire appel à un professionnel certifié.
En effet, un système de climatisation comporte plusieurs éléments clés : le compresseur, le détendeur, le condenseur, la carte électronique ou le thermostat. Seul un spécialiste de ces dispositifs pourra définir précisément quelle pièce est atteinte et s’il faut la remplacer. La recharge du fluide frigorigène est également une manipulation particulièrement sensible et dangereuse que seul un professionnel est apte à réaliser dans des conditions de sécurité optimale.
Le saviez-vous ? Le liquide frigorigène de votre climatisation n’est pas éternel. En général, il faut le remplacer au bout de 10 ans et faire intervenir un professionnel régulièrement afin de vérifier son niveau. Car, si vous devez remplir votre climatisation avant cette date, c’est peut-être le signe d’une fuite.
Ma clim ne fait plus de froid : ce qu'il faut retenir
Une climatisation qui ne produit pas d’air froid n’est pas forcément en panne.
Certaines opérations de maintenance peuvent être réalisées : nettoyage des filtres, réinitialisation du système, contrôle de l’alimentation électrique.
Vous pouvez également contrôler visuellement certains éléments comme le bloc extérieur (bruit anormal) ou les tuyaux accessibles (présence de gel).
Si aucune opération de maintenance n’a résolu le problème : faites appel à un professionnel certifié RGE afin qu’il puisse isoler la panne.
Un entretien et une maintenance réguliers permettent de réduire les risques de panne du circuit d’air froid.
Puis-je entretenir ma climatisation moi-même ?
Certaines opérations d’entretien de la climatisation sont facilement réalisables, notamment le nettoyage des filtres ou du bac à condensat. Il est conseillé de les réaliser une à deux fois par an selon la manière dont vous utilisez votre système (réversible ou non) afin d’éviter l’accumulation d’impuretés. En dehors de ces gestes simples, la maintenance de vos appareils doit être réalisée par un professionnel. Vous pouvez y avoir recours de manière ponctuelle ou souscrire à un contrat de maintenance. En général, votre climatisation doit être révisée tous les 3 à 5 ans. Cette visite est obligatoire, une fois par an, si vous disposez d’un appareil contenant plus de 2 kg de fluide frigorigène.
Comment isoler une fuite de liquide frigorigène ?
L’absence d’air froid n’est pas forcément, comme nous venons de le voir, le signe d’un manque de liquide frigorigène ou d’une fuite. Un des indices visible demeure la présence de gel au niveau des serpentins. Néanmoins, pour savoir si votre climatisation a besoin d’être rechargée ou si une fuite est présente, il faut avoir recours à l’aide d’un professionnel.
Que faire si la clim de ma voiture ne fait plus de froid ?
La climatisation de votre véhicule est constituée des mêmes éléments qu’un système installé dans un logement du filtre au compresseur, en passant par le liquide frigorigène. Lorsqu’elle ne refroidit plus, les opérations réalisables par vous-même sont néanmoins plus limitées. La solution la plus simple reste de consulter votre garagiste. La plupart du temps, il s’agit simplement d’un encrassement des filtres ou d’un manque de liquide frigorigène (à remplacer, en général, tous les 2 à 3 ans, selon l’utilisation que vous en faites). Des opérations simples et peu coûteuses, souvent comprises dans les forfaits d’entretien de climatisation proposés par votre garagiste au moment de la révision.
