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Recharger sa voiture électrique : solutions, temps, prix, aides

Rédigé par ENGIE

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Vous prévoyez de passer à l’électrique, ou bien vous avez déjà sauté le pas, et vous vous posez des questions concernant la recharge ? Vous avez raison, il s’agit d’un point crucial à considérer lors de l’achat d’un véhicule zéro émission. Où peut-on recharger sa voiture électrique ? Combien de temps prend la recharge ? Combien ça coûte ? Lisez ce guide pour tout savoir sur la recharge des véhicules électriques.

Résumé de l'article

La recharge d’une voiture électrique s’adapte à trois usages : quotidien (à domicile ou au travail), ponctuel (à destination) et longue distance (bornes rapides). La recharge à domicile s’impose comme la plus simple et la moins chère (≈ 2,2 à 3,1 €/100 km), tandis que les bornes rapides permettent de récupérer 80 % en 30–60 min à un coût plus élevé. Pour optimiser la facture, l’offre Elec’Car de ENGIE propose -50 % sur le kWh en heures creuses. Des aides (crédit d’impôt, Prime Advenir, TVA réduite) facilitent l’installation.

Rechargez votre voiture électrique à moitié prix !

Avec Elec' Car, l'électricité est 50% moins chère en heures pleines qu'en creuses. Idéal pour rechercher sa voiture la nuit et faire des économies.

Mobilité électrique : des points de charge adaptés à chaque besoin

Les utilisateurs de voitures électriques disposent de 3 types de solutions de recharge :

  •  La recharge quotidienne : à domicile sur une borne de recharge murale, sur les bornes installées sur le lieu de travail ou encore les bornes publiques disponibles en voirie ;
  • La recharge à destination : rechargement ponctuel en voirie, sur les parkings des centres commerciaux ou tout autre lieu d’intérêt disposant de points de charge accessibles au public ;
  • La recharge sur une longue distance : recharge rapide ponctuelle sur une station de recharge et les aires d’autoroute, par exemple lors d’un départ en vacances à bord d’un véhicule électrique.

Recharge d’une voiture électrique : pourquoi la recharge à domicile s’impose comme la solution de référence ?

Passer à l’électrique ne se résume pas à changer de motorisation : c’est aussi repenser sa façon de “faire le plein”. Et sur ce point, la recharge à domicile s’impose aujourd’hui comme la solution la plus cohérente pour la majorité des conducteurs. Plus simple, plus économique et parfaitement adaptée aux usages quotidiens, elle vous permet de recharger votre véhicule sans contraintes.

Une recharge pensée pour les usages du quotidien

Dans la grande majorité des cas, une voiture électrique parcourt moins de 50 km par jour. Ces trajets domicile-travail, courses ou déplacements locaux ne nécessitent pas de recharge rapide ou fréquente en journée.

Brancher sa voiture le soir en rentrant chez soi vous permet de profiter de longues plages de recharge, souvent la nuit, sans immobiliser du temps en journée. Votre véhicule est ainsi prêt chaque matin, avec une autonomie suffisante pour couvrir les besoins quotidiens.

Cette approche présente aussi un avantage en matière de confort : pas besoin de chercher une borne disponible, ni d’adapter son emploi du temps. La recharge devient un geste simple, intégré à votre routine, au même titre que brancher votre smartphone avant de dormir.

Recharge à domicile contre recharge publique : quelles différences concrètes ?

Si les bornes publiques participent au développement de la mobilité électrique, elles ne répondent pas aux mêmes usages que la recharge à domicile. Les différences sont notables, à la fois sur le plan pratique et économique.

  • À domicile, la recharge est prévisible et maîtrisée. Le point de charge est toujours disponible, le coût de l’électricité est connu, et la puissance délivrée est adaptée à une recharge progressive, respectueuse de la batterie. Sur l’année, cette solution reste la plus économique, notamment lorsqu’elle est associée à des tarifs heures creuses.
  • La recharge publique, en revanche, répond davantage à des besoins ponctuels : absence de solution à domicile, recharge d’appoint en journée ou lors de déplacements imprévus. Elle implique des tarifs variables selon les réseaux et une disponibilité qui peut fluctuer selon les zones et les horaires.

Autrement dit, la recharge à domicile constitue la base de l’usage, tandis que la recharge publique vient en complément.

 

Combien de temps dure la recharge d’une voiture électrique ?

Le temps de charge d’un véhicule électrique dépend de la capacité de la batterie et de la puissance de charge. Pour un accumulateur lithium ion de 50 kWh, faire le plein sur une borne à domicile prend 12 heures au maximum. Sur une borne rapide, 30 minutes à 1 heure suffisent pour récupérer 80 % de charge grâce à une puissance électrique élevée.

Voici quelques durées indicatives du processus de recharge pour certains modèles :

Modèle de véhicule

Recharge normale 7,4 kW

Recharge accélérée 22 kW

Recharge rapide 50 kW

Tesla Model 3

8 h 48

5 h 55

1 h 28

Renault Mégane E-Tech (60 kWh)

9 h 15

3 h 15

1 h 15

Renault Twingo électrique

2 h 52

58 min

58 min (bridée à 22 kW)

Renault Zoé

4 h 15

1 h 26

45 min

Fiat 500 électrique

3 h 30

2 h 30 (bridée à 11 kW)

27 min

Dacia Spring

4 h 38 (bridée à 6,6 kW)

4 h 38 (bridée à 6,6 kW)

1 h 04

Kia électrique 64 kWh

9 h 35

6 h

50 min

Combien coûte la recharge d’une voiture électrique ?

Le prix de la recharge d’une voiture électrique est de 3 €/100 km en moyenne, mais il diffère selon la solution adoptée. Choisir une borne de recharge à domicile reste la solution la moins chère. L’électricité consommée est facturée au tarif classique du fournisseur d’énergie.

  • Prix de la recharge à domicile : 2,22 € à 3,07 €/100 km
  • Tarif des bornes public (réseau Bélib sur Paris) : forfait de 3,90 €
  • Tarif des bornes de recharge rapide sur les stations de recharge (réseau Ionity) : 0,79 €/minute

Pour optimiser les coûts, le contrat d'électricité que vous choisissez a son importance. Par exemple, l'offre Elec'Car proposée par ENGIE est une offre d'électricité 100% verte avec une réduction de 50% sur le prix du kWh en heures creuses par rapport aux heures pleines de l'offre. Une économie significative pour les propriétaires de véhicules électriques ou hybrides rechargeables.

Autre avantage : l'offre est pensée pour la recharge en heures creuses. Cela vous permet d'optimiser vos coûts en programmant la recharge de votre véhicule la nuit ou en milieu de journée, lorsque le réseau électrique est le moins sollicité. Et cette réduction s'applique à l'ensemble de la consommation de votre logement, pas uniquement à la recharge.

Enfin, l'offre Elec'Car apporte une grande flexibilité : sans engagement de durée, vous pouvez résilier à tout moment, sans frais ni pénalités. Une liberté appréciable si vos usages évoluent.

 

Les aides disponibles concernant la recharge des voitures électriques

Il existe plusieurs aides pour la recharge des voitures électriques. Elles facilitent l’installation d’une borne de recharge individuelle dans l’enceinte de votre habitation, et sont cumulables entre elles :

  • Le crédit d’impôt : jusqu’à 300 € ;
  • La Prime Advenir : jusqu’à 960 € ;
  • La TVA réduite à 5,5 % au lieu de 20 %.

En copropriété, les syndicats et bailleurs peuvent obtenir la Prime Advenir dédiée aux immeubles, soit jusqu’à 1660 € pour l’installation d’une infrastructure de recharge collective. Les copropriétés sont également éligibles à la TVA de 5,5 %.

Il existe aussi des aides régionales, informez-vous auprès des collectivités pour en savoir plus.

Foire à questions

Est-ce que je peux recharger ma voiture électrique sur une prise normale ?

C’est possible, mais déconseillé. Recharger une voiture électrique sur une prise ordinaire entraîne des risques de surchauffe. L’usage de ce type de prise doit rester très occasionnel, lorsque la situation ne vous laisse pas le choix. Mieux vaut opter pour une borne de recharge qui présente de nombreux avantages.

Comment recharger une voiture électrique sur autoroute ?

Sur les aires d’autoroute, il y a les stations de recharge rapide qui peuvent délivrer une puissance de charge allant de 50 kW à 150 kW, ou même 250 kW. Vous devez utiliser un câble Combo CCS pour recharger votre voiture électrique sur ces bornes rapides. L’usage d’une application smartphone dédiée à la planification de trajet vous permet de connaître les points de recharge disponible à proximité tout au long de votre route.

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