Dossier ENGIE
En voyage : comment recharger la batterie de ma voiture électrique ?
que faut-il savoir avant de prendre la route avec votre voiture électrique ? Quelles sont les différentes recharges en itinérance sur le marché, comment fonctionnent les cartes de recharge ? On fait le point avec vous.
Résumé de l'article
- En voyage, la recharge d’une voiture électrique repose principalement sur la recharge en itinérance via des bornes publiques accessibles par application, carte de recharge multiréseaux ou paiement direct.
- Les bornes rapides et ultra-rapides permettent de récupérer 20 à 80 % de batterie en 15 à 60 minutes, mais à un coût variable et plus élevé qu’à domicile.
- Pour le quotidien, la recharge à domicile reste la plus simple et économique, notamment avec l’offre Elec’Car de ENGIE, qui propose -50 % sur le kWh en heures creuses, une électricité 100 % verte et une recharge maîtrisée.
Rechargez votre voiture électrique à moitié prix !
Avec Elec' Car, l'électricité est 50% moins chère en heures pleines qu'en creuses. Idéal pour rechercher sa voiture la nuit et faire des économies.
Recharger sa voiture électrique en itinérance ou chez soi, quelles sont les différences ?
Si vous possédez une voiture électrique ou si vous y songez, peut-être vous êtes-vous déjà demandé comment recharger votre véhicule. Sachez que vous avez plusieurs possibilités de recharge parmi lesquelles : la recharge à domicile et la recharge en itinérance.
Recharger en itinérance
Trouver une borne de recharge disponible et en bon état lorsqu'on envisage de réaliser un trajet un peu long peut s'avérer très compliqué. On peut cependant trouver des bornes ouvertes au public. Il en existe un peu partout en France, mais aussi à l’étranger et notamment en Europe, des réseaux de bornes qui permettent de recharger sa voiture électrique facilement. L’astuce est alors de se munir d’un badge ou d’une carte, qui donne accès à la recharge en itinérance.
Très pratique lorsque l’on ne peut pas rentrer chez soi ou si on ne dispose pas encore de borne de recharge à domicile, la recharge en itinérance permet de trouver un emplacement disponible et utilisable rapidement. Pour les personnes qui conduisent beaucoup et qui ont besoin d’optimiser la gestion de leur temps en déplacement. La carte de recharge en itinérance est très pratique pour compléter votre système de recharge principal.
La recharge à domicile
Recharger chez soi est surtout très pratique et permet de maîtriser son budget et de réaliser des économies. Vous avez la possibilité de recharger votre voiture quand vous le voulez, en toute indépendance vis-à-vis des bornes de recharge publiques. En fonction de l'offre d'électricité de votre domicile, vous pouvez réaliser des économies. En effet, certains fournisseurs d'énergie proposent des offres adaptées à la recharge de votre voiture électrique. Si vous souhaitez également limiter votre empreinte carbone, vous pouvez envisager des offres d'électricité verte !
Avec l'offre Elec'Car d'ENGIE :
- Vous bénéficiez d'une réduction de 50% sur le prix du kWh pendant les heures creuses par rapport aux heures pleines de l'offre. Rechargez votre véhicule la nuit ou en milieu de journée et réalisez des économies significatives.
- L'électricité fournie est 100% verte, certifiée par des Garanties d'Origine, un plus si vous voulez limiter l'empreinte carbone de votre recharge domestique.
- La réduction s'applique à l'ensemble de la consommation de votre logement pendant les heures creuses : recharge du véhicule, chauffe-eau, électroménager…
- L'offre nécessite un compteur Heures Pleines / Heures Creuses (compatible avec tous les compteurs, y compris Linky).
- L'offre est sans engagement de durée : vous restez libre de résilier à tout moment, sans frais ni pénalités.
Sachez que si vous souhaitez installer une borne de recharge à votre domicile, vous pouvez également bénéficier d’aides financières sous certaines conditions. TVA à taux réduit, aides des collectivités locales ou programme de financement Advenir, renseignez-vous au préalable.
Recharge en itinérance, où brancher ma voiture ?
Vous pouvez retrouver des bornes de recharge publiques aménagées par les collectivités locales sur le bord des routes ou sur des parkings. Ces bornes peuvent être à recharge lente ou à recharge rapide.
Les temps de recharge varient fortement selon la puissance de la borne, le modèle du véhicule et le niveau de charge initial de la batterie. Une borne rapide permet généralement de récupérer entre 20 et 80 % de batterie en 30 à 60 minutes, tandis qu’une borne ultra-rapide peut ramener ce même niveau de charge en 15 à 25 minutes. L’utilisation d’une charge rapide n’est pas recommandée pour un usage quotidien, mais reste une solution idéale pour ceux ne disposant pas de bornes de recharge près de chez eux.
Des bornes de recharge « ultra-rapides » sont également disponibles sur certaines aires d’autoroutes. Le temps de la recharge est alors d’une dizaine de minutes seulement. Vérifiez au préalable que votre véhicule pourra supporter la puissance électrique très importante de ce type d’infrastructure.
Recharger sa voiture en itinérance, comment ça marche ?
Comment accéder à un réseau de bornes de recharge publiques ? Aujourd’hui, l’accès se fait principalement via une application mobile, une carte de recharge multi-réseaux ou par paiement direct (QR code ou carte bancaire, lorsque la borne le permet). Contrairement aux idées reçues, un badge n’est plus systématiquement fourni lors de l’achat ou de la location d’un véhicule électrique. Les conducteurs peuvent souscrire librement à une carte de mobilité auprès d’opérateurs spécialisés pour accéder à plusieurs réseaux en France et en Europe et simplifier les trajets longue distance.
Le coût d’une recharge en itinérance
La recharge électrique en itinérance est aujourd’hui principalement facturée au kilowattheure (kWh), conformément aux évolutions réglementaires. Le prix varie selon différents facteurs :
- la souscription à un abonnement
- le temps passé par le véhicule sur la borne
- le type de borne à charge lente ou rapide.
À noter que certaines bornes de recharge publiques sont gratuites d’accès, néanmoins il vous faudra le plus souvent payer le prix du stationnement ou respecter certaines conditions pour bénéficier de cette gratuité. En 2026, la recharge gratuite n’a pas totalement disparu, mais elle devient de plus en plus rare, souvent limitée dans le temps ou soumise à des critères (par exemple une première heure gratuite ou la nécessité d’être résident ou client), et dépend fortement de la politique locale de mobilité électrique.
3 astuces pour rouler sereinement sans panne sèche
Afin de prendre la route sereinement avec un véhicule électrique, voici 3 conseils qui vous aideront à y voir plus clair.
Les cartes de roaming
Les cartes de roaming, autrement appelées cartes de recharge donnent accès à un large réseau de bornes de recharge à des prix plus avantageux qu'un abonnement. Elles sont généralement proposées sans engagement, avec un coût d’accès variable selon les périodes et les options choisies. Le prix de la recharge reste toutefois fixé par chaque réseau partenaire, ce qui explique des écarts de tarifs d’une borne à l’autre, même avec une carte unique. Parmi les opérateurs de recharge en itinérance, Chargemap propose une carte de roaming : le Chargemap Pass, à un prix de 19,90 € à la commande et sans abonnement (14,90 € en prix promotionnel début 2026). Cette carte vous permet d’accéder à des milliers de bornes de recharge sur les réseaux de France et d’Europe.
Les collectivités
De nombreuses collectivités en France (commune, département ou région) mettent en place des réseaux de bornes afin de faciliter la recharge des véhicules électriques. Néanmoins, restez vigilants quant au coût final de votre recharge.
La super recharge en itinérance
Les réseaux de recharge ultra-rapide se sont fortement développés sur les grands axes routiers et les aires d’autoroute. Le réseau de superchargeurs Tesla est désormais largement ouvert aux véhicules d’autres marques, via une application dédiée. Ces infrastructures offrent une solution efficace pour les longs trajets, à condition que le véhicule soit compatible avec les puissances élevées proposées. Pour préserver la durée de vie de la batterie, ce type de recharge reste recommandé pour un usage ponctuel plutôt que quotidien.
N.B. : Pour que la batterie ne vieillisse pas prématurement, il est conseillé de réserver la super recharge uniquement en cas de besoin et pas quotidiennement.
Peut-on recharger une batterie de voiture électrique sur une prise normale ?
La recharge sur une prise domestique est possible. Ce n’est cependant pas la solution la plus recommandée par les constructeurs et par les énergéticiens. Elle est très coûteuse en consommation électrique, particulièrement longue et elle risque de faire sauter les plombs de l’habitation. Cette solution doit demeurer exceptionnelle, pour les cas d’urgence par exemple.
Combien de temps recharger une voiture électrique quand on voyage ?
En itinérance, vous pouvez recharger votre voiture sur des bornes publiques disponibles en ville, en aires de repos, en station-service, ou encore sur les parkings collectifs des hôtels et restaurants. La recharge en itinérance prend sur une borne rapide prend environ une demi-heure. Ce système est idéal si vous comptez reprendre rapidement la route. Pour une recharge sur une borne publique proche de chez vous, une recharge classique est suffisante.
Quelle voiture électrique se recharge en roulant ?
Les voitures hybrides rechargeables peuvent recharger la batterie dédiée à la traction électrique pendant que vous roulez. Pour ce faire, l’automobile est équipée d’une solution de freinage régénératif. L’énergie est récupérée et transférée dans la batterie.
