Véhicule électrique : les astuces pour optimiser la recharge à domicile et sur la route

Véhicule électrique : entre domicile et déplacements, les Français adoptent des usages de recharge complémentaires

En France, la recharge à domicile reste la norme pour les conducteurs de véhicules électriques : jusqu’à 84 % ⁽¹⁾ des propriétaires y effectuent leur recharge principale. Une solution simple, pratique et parfaitement adaptée au quotidien. La recharge sur route est quant à elle aujourd’hui une recharge d’appoint qui peut aller de l’usage critique à l’usage quotidien et se transforme en nécessité lorsqu’il s’agit d’effectuer de longs trajets, que ce soit dans le cadre professionnel ou pour partir en vacances.

Fort de son expertise dans la recharge à domicile comme en ville et en itinérance, ENGIE partage des gestes simples et les réglages à connaître pour optimiser la consommation d’électricité.

Recharger la batterie de son véhicule aux heures creuses reste l’un des leviers les plus efficaces :

• A domicile, opter pour un contrat heures pleines / heures creuses : il suffit ensuite de programmer la recharge en heures creuses via l’application du véhicule ou celle de la borne.
• Programmer autant que possible la recharge du véhicule pendant les heures creuses constitue l’une des solutions les plus simples et les plus économiques pour optimiser le coût de la consommation d’électricité liée à la recharge. Certaines offres, comme l’offre Elec’Car d’ENGIE, proposent jusqu’à -50 % sur le prix du kWh hors toutes taxes (HTT) pendant les heures creuses par rapport au prix du kWh HTT en heures pleines de la même offre. Cette réduction s’applique aux consommations réalisées pendant les heures creuses, qu’il s’agisse de la recharge du véhicule ou d’autres usages électriques du foyer.
• En dehors de chez soi, tirer parti des « Super Heures Creuses », valables sur une sélection de 53 stations de recharge particulièrement fréquentées du réseau ENGIE Vianeo à travers toute la France. L’offre permet à tous les électromobilistes d’y faire le plein d’énergie au prix de 0,29 €/kWh sur des bornes ultra-rapides d’au moins 300 kW, chaque jour entre 22h et 8h, jusqu’au 31 août 2026. Il suffit de payer via l’application ENGIE Vianeo en devenant membre du programme de fidélité gratuit et sans abonnement pour profiter automatiquement de la réduction.

Adopter des règles d’optimisation de la batterie et d’écoconduite, comme une conduite douce, l’anticipation et l’utilisation du mode « éco » pour les véhicules qui en sont dotés, permettent de réduire la consommation d’énergie et d’augmenter l’autonomie du véhicule. Le chauffage et la climatisation restent très énergivores, il est conseillé d’en limiter l’usage. Sur autoroute, maintenir une vitesse stable contribue également à optimiser la consommation ^{(2) (3)}.

Le poids du véhicule a aussi un impact sur son autonomie. Il est conseillé de limiter le chargement au strict nécessaire, sans excès et si possible sans utiliser de coffre de toit. En été, il est recommandé de laisser refroidir la batterie avant de la recharger. Par forte chaleur et pendant les périodes de canicule, elle risque de surchauffer, de se décharger et de s’user plus vite. Ce refroidissement préventif permet de préserver sa capacité et son autonomie.

Des offres commerciales en prévision de la période estivale

• Pour toute nouvelle souscription à l’offre d’électricité Elec’Car pour la maison : du 1er au 31 mai 2026, les 1 000 premiers clients bénéficieront d’un bon de réduction d’une valeur de 50 €, à utiliser sur le réseau de recharge ENGIE Vianeo en France et en Belgique. Une fois la souscription effectuée et activée, ils recevront un code par e-mail à valoir sur les recharges lancées depuis l’application ENGIE Vianeo.
• Pour réduire la facture des pleins estivaux sur la route des vacances, ENGIE Vianeo offre 10 % de réduction sur le tarif public affiché en station sur les paiements réalisés avec l’application ENGIE Vianeo plutôt qu’avec une carte bancaire ou une carte de recharge. Le réseau ENGIE Vianeo compte près de 4 000 points de charge partout en France dont 890 sur les autoroutes.