Dossier ENGIE
Prime à l’achat d’une voiture électrique : ENGIE vous éclaire
Le temps est arrivé de troquer votre voiture à essence ou diesel pour un véhicule électrique ? Pour encourager l’acquisition d’automobiles peu polluantes, l’État propose quelques aides financières aux particuliers et aux professionnels. Éligibilité, véhicules concernés, montants et démarches à entreprendre ?
Résumé de l'article
- Le bonus écologique a été supprimé et remplacé par la prime « coup de pouce véhicules particuliers électriques », intégrée au dispositif des certificats d’économies d’énergie (CEE).
- La prime « coup de pouce » est maintenue en 2026, avec des montants modulés selon les revenus des ménages et les caractéristiques environnementales du véhicule. Seules les voitures particulières électriques neuves sont éligibles,
- Le microcrédit véhicules propres, exclusivement destiné aux ménages les plus modestes, peut atteindre un montant de 8 000 €.
- La prime à la conversion n’est plus accessible pour les véhicules commandés après le 1er juillet 2025, sauf période transitoire pour certaines commandes passées avant le 30 juin 2025. Elle est versée en fonction du revenu fiscal de référence par part, de la qualité de résident ou travailleur du demandeur et du type de modèle : Pour une voiture, elle s’élève à 6 000 € ; Pour une camionnette, elle peut atteindre les 10 000 €.
- Il est possible de cumuler ces aides avec les subventions locales.
Introduction
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La prime coup de pouce
Pour accompagner la transition vers une mobilité propre, les mécanismes d’aide à l’achat ou à la location d’une voiture électrique ont évolué ces dernières années. Depuis l’été 2025, le gouvernement Français a réorganisé le soutien financier en faveur des véhicules électriques autour d’un dispositif principal appelé prime « coup de pouce véhicules particuliers électriques ».
Un dispositif maintenu pour 2026
À partir du 1ᵉʳ juillet 2025, le bonus écologique historique pour l’achat de voitures électriques neuves a été supprimé. Il a été remplacé, pour les véhicules commandés après cette date, par la prime « coup de pouce véhicules particuliers électriques », financée dans le cadre du dispositif des certificats d’économies d’énergie (CEE). Ce changement ne signifie pas que les aides ont disparu. Il s’agit d’une réorganisation du soutien, intégrée au dispositif CEE, qui repose sur la participation des acteurs de l’énergie à encourager les économies d’énergie et l’usage de véhicules propres.
La prime « coup de pouce véhicules particuliers électriques » s’adresse aux personnes physiques qui achètent ou louent (généralement pour une durée d’au moins 24 mois) une voiture particulière électrique neuve.
Bon à savoir
Lors de l’achat ou de la location, la prime coup de pouce peut être déduite directement de la facture du véhicule (ou du premier loyer), si le concessionnaire ou le distributeur est partenaire du dispositif, ou être versée après l’achat suite à la constitution d’un dossier dédié.
Quels véhicules sont éligibles à la prime coup de pouce ?
Seules les voitures particulières électriques neuves sont concernées par la prime. Le véhicule doit répondre à l’ensemble des critères suivants :
- Appartenir à la catégorie M1 ;
- Fonctionner exclusivement à l’électricité ;
- Afficher un prix d’acquisition inférieur à 47 000 € TTC, batterie incluse le cas échéant ;
- Présenter une masse inférieure à 2,4 tonnes ;
- Obtenir un score environnemental minimal de 60 points.
Ce score environnemental prend en compte l’impact global du véhicule, depuis sa fabrication jusqu’à son usage, selon une méthode définie par voie réglementaire.
Quel est le montant de la prime ?
En 2026, les montants indicatifs de la prime peuvent atteindre :
- jusqu’à 5 700 € pour les ménages en situation de précarité énergétique ;
- jusqu’à 4 700 € pour les ménages modestes non précaires ;
- jusqu’à 3 500 € pour les autres ménages.
Un bonus additionnel peut s’ajouter lorsque le véhicule est assemblé en Europe et équipé d’une batterie fabriquée sur le territoire européen. Ce complément peut atteindre 1 200 € à 2 000 €, selon les caractéristiques du véhicule.
Bon à savoir
Pour bénéficier de la prime « coup de pouce véhicules particuliers électriques », le vendeur ou le loueur du véhicule doit être partenaire d’un signataire de la charte du dispositif. Deux modalités sont possibles :
- La prime déduite directement de la facture du véhicule (ou du premier loyer), le professionnel avançant alors le montant ;
- La prime peut être versée après l’achat, une fois le dossier complet transmis.
La prime à la conversion pour remplacer son ancien véhicule
La prime à la conversion est une aide financière réservée aux particuliers et professionnels qui veulent mettre à la casse leur ancien modèle à combustion au profit d’un véhicule électrique.
Son montant ne peut pas excéder 80 % du prix d’achat du nouveau véhicule (toutes taxes comprises). Il varie en fonction des revenus du demandeur et du type de véhicule. À la suite des évolutions réglementaires ayant mis fin au bonus écologique, le dépôt des dossiers a été arrêté pour les véhicules commandés à compter du 1er juillet 2025. Une période transitoire a toutefois été appliquée aux véhicules commandés au plus tard le 30 juin 2025 inclus, à condition que la facturation, ou le versement du premier loyer en cas de location, soit intervenu avant le 30 septembre 2025.
Afin de profiter de la prime à la conversion, la mise au rebut doit impérativement être faite auprès d’un centre Véhicule hors d’usage (VHU) agréé par la préfecture. Vous disposez d’un délai de 6 mois suivant l’acquisition de la nouvelle voiture électrique pour vous débarrasser de votre ancien véhicule. Doit être mis à la casse :
- Une voiture ou une camionnette de moins de 3,5 t ;
- Acquis depuis plus d’1 an :
- Un véhicule diesel doit être immatriculé avant 2011 ;
- Un véhicule essence doit être immatriculé avant 2006.
Le microcrédit véhicules électriques pour les ménages modestes
Destiné aux ménages exclus du système bancaire classique, à faibles revenus ou en situation professionnelle fragile, le microcrédit véhicules propres s’adresse aux personnes qui souhaitent acquérir en location longue durée (LLD) ou en location avec option d’achat (LOA) un véhicule neuf ou d’occasion peu polluant.
Le plafond de ce microcrédit s’élève à 8 000 €. Le montant accordé varie en fonction des revenus du demandeur (le revenu fiscal de référence par part doit être inférieur à 6 300 €) et du type de véhicule. Il s’étale sur une durée de 7 ans et est garanti à 50 % par le fonds de cohésion sociale géré par BPI France, dans la limite des dotations disponibles.
La demande de microcrédit véhicules électriques est à réaliser auprès d’un service d’accompagnement social de votre commune qui se charge, ensuite, de monter le dossier et de le présenter à une banque agréée.
La prime au rétrofit : remplacer le moteur thermique de son véhicule par un moteur électrique
Le remplacement du moteur essence ou diesel d’un véhicule par un moteur électrique s’appelle le rétrofit. Concrètement, cette pratique consiste à retirer le moteur thermique ainsi que le réservoir de l’auto pour les remplacer par un moteur électrique et une batterie. Le but étant, évidemment, de réduire les émissions de gaz à effet de serre et de polluants.
Instauré le 4 avril 2020, il n’est possible que pour les modèles à combustion ayant plus de 5 ans d’ancienneté et n’étant pas déjà électrique ou hybride.
Le rétrofit ouvre droit à une aide financière versée par l’État. Elle est réservée aux ménages disposant d’un revenu fiscal de référence par part de 22 983 € maximum. Le montant s’étale entre 2000 € et 10 000 € selon les revenus du demandeur et le type de véhicule.
Aussi vous devez avoir acquis votre véhicule depuis au moins un an et ne pas le céder dans l’année suivant la transformation ni avant d'avoir parcouru au moins 6 000 km pour une voiture ou une camionnette, ou 2 000 km pour un deux ou trois roues ou un quadricycle à moteur.
Les subventions locales pour encourager l’acquisition d’un véhicule électrique
Pour connaître les aides financières disponibles dans votre région, vous pouvez vous rendre sur jechangemavoiture.gouv.
Toutes les primes locales sont cumulables avec le bonus écologique et la prime à la conversion. Par exemple sont accordés quatre types d’aides selon les régions :
- Pour le remplacement d’un véhicule ancien au profit d’un VE (critères de revenus, localisation) ;
- Pour les camions magasins électriques ;
- Pour le rétrofit ;
- Pour les petites entreprises faisant l’acquisition de véhicules propres pour l’exercice de leur activité.
Suis-je exonéré du paiement de la carte grise lors de l’achat de mon véhicule électrique ?
Depuis le 1er janvier 2020, les propriétaires de véhicules propres sont exonérés de la taxe régionale.
En revanche, vous devez vous acquitter des frais de gestion (11 €) et de la redevance d'acheminement.
Puis-je bénéficier du bonus écologique pour l’achat d’un véhicule hybride rechargeable ?
Non. Vous pouvez bénéficier du bonus écologique pour l'achat ou la location d'un véhicule qui utilise l’électricité, l'hydrogène ou une combinaison des deux comme source exclusive d'énergie (voiture, camionnette, 2 ou 3 roues ou quadricycle à moteur).